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阿拉尔人才网 据记者了解,对于投保了财产保险或车险的车辆,此次事故属于保险责任范围之内,保险公司须做出理赔。截至发稿时,尚未有保险公司确认接到有关天津港被损毁进口汽车的理赔报案。据了解,天津一直都是进口车进入中国市场的重要港口之一,多家汽车品牌的进口车,都会从天津港入关。“天津港占全国进口车进货量的一半以上。”汽车流通协会副秘书长罗磊称。 拘泥于框架,就会陷入险境

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flash 源码 据一位保险业内人士介绍,对于投保了财产保险或车险的车辆,此次事故属于保险责任范围之内,保险公司须做出理赔。记者从上述车企了解到,目前停放在天津港的新车多数尚未办理挂牌手续,保险理赔暂时还无法按照车险来赔偿。

价差收益 前述保险业内人士透露,对于停放在进口汽车仓储场内的新车,如果尚未办理挂牌手续,则可视为仓储物,通过财产险进行赔付。如果厂商、仓库此前为受损车辆投保了财产险,那么事故发生后,可以向保险公司进行索赔,对货物进行赔付。此外,物流公司投保的物流责任险也可赔偿上述损失。   员工持股绑定核心利益,促进公司业绩释放。公司于2016年底发布第二期员工持股计划,参加对象包含公司董事、监事、高级管理人员、公司及下属子公司的其他正式员工,计划筹集资金合计1亿元。公司2017年1月已完成股票购买,共持有公司股票万股,占公司总股本比例%。员工持股可以锁定核心管理及技术人员利益,有助于充分调动管理层和骨干员工的积极性,进一步促进公司业绩释放。

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